Sí, aunque parezca una contradicción en invierno un día de salida cualquiera debes adelantar el despertador como mínimo 5 ó 10 minutos para llegar a la misma hora. ¿Por qué?
La respuesta la he sabido hoy mientras recogía la ropa de verano y la dejaba en una caja porque creo que ya no la podré usarla más sin exponerme a un resfriado.
Un día de verano.
Hora de salida 07:30
Hora despertador 06:30
Tienes de sobra para espabilarte, desayunar y vestirte
Un día de invierno
Hora de salida 07:30
Hora despertador 06:30
Espavilarte, desayunar y vestirte
Que de ropa!!!
Camiseta interior, maillot, chaqueta, braga para el cuello, pañuelo de la cabeza, si el frío aprieta dos pares de calcetines, cubrebotas, guantes de invierno, guantes finos...
Si encima te da el inoportuno apretón cuando ya estás vestido, despídete de llegar a la hora.
Así que ya sabes, en invierno, diez minutos antes.
martes, 26 de octubre de 2010
lunes, 25 de octubre de 2010
Se acabó la temporada
Pues sí amigos, con la llegada del frío se ha terminado la temporada de salidas del Club. La mañana era fresca, llegada a Sitges, cada uno a su aire y reagrupamiento.
Aquí contemplando una de las nuevas adquisiciones.
Rodando tranquilamente por Vilanova con un compañero, atención al pedazo de máquina y de ruedas que lleva, una bici preciosa y bien conjuntada, además luego nos pusimos a tirar por el llano y nos dio un relevito/palo que nos puso las patas encendidas.
La salida era hasta Segur de Calafell, donde yo me di la vuelta sin desayunar, esto ya empieza a ser una mala costumbre, jejeje, así que decido parar en Can Jeroni "la Rubia" donde con el frío paran a desayunar mis antiguos compañeros del C.C. Escola Pratenca. Terminaban ya su desayuno y paro a tomar un café con ellos.
Sé que la vuelta va a ser durilla, entre ellos va el campeón de España de Master 60 Cristóbal Maya, así que hoy el plato pequeño va a coger polvo. Ponen un ritmo constante desde Sitges que a mi "tipín" de escalador (87kg) le va mejor que los cambios de ritmo. Casi llegando a la Maladona miro para abajo y veo que el motor va en la zona roja desde hace un rato 197ppm. Se en cambio que ellos no se han ni despeinado.
Desde ahí hacia abajo ya llevé un ritmo más tranquilo, de todas maneras no estaba la cosa como para sacar la cámara.En el cruce de la C-31, me despido de ellos.
El domingo 31 es la Diada Montserratina, la fiesta del cicloturismo catalán, todos los clubes parten para encontrarse en el Santuario.
Es un poco estresante, porque a pesar de la gran cantidad de ciclistas que ese día suben, la Federación no ha conseguido que al menos una de las vías de acceso esté cerrada al tráfico rodado, aunque fueran unas horas, con lo que coinciden un montón de autobuses y coches, con un gran número de ciclistas así que por favor a unos y a otros
PRUDENCIA!!!
Sección MTB
El viernes fui a hacer una salida y reparé un pinchazo en la rueda delantera. Reparar, colocar y ruidos, bombeo la maneta y pérdida del líquido de freno. Como ya tenía unos 400 km, la dejé en la tienda para la 1ª revisión. Pues vaya telita.
Aquí contemplando una de las nuevas adquisiciones.
Rodando tranquilamente por Vilanova con un compañero, atención al pedazo de máquina y de ruedas que lleva, una bici preciosa y bien conjuntada, además luego nos pusimos a tirar por el llano y nos dio un relevito/palo que nos puso las patas encendidas.
La salida era hasta Segur de Calafell, donde yo me di la vuelta sin desayunar, esto ya empieza a ser una mala costumbre, jejeje, así que decido parar en Can Jeroni "la Rubia" donde con el frío paran a desayunar mis antiguos compañeros del C.C. Escola Pratenca. Terminaban ya su desayuno y paro a tomar un café con ellos.
Sé que la vuelta va a ser durilla, entre ellos va el campeón de España de Master 60 Cristóbal Maya, así que hoy el plato pequeño va a coger polvo. Ponen un ritmo constante desde Sitges que a mi "tipín" de escalador (87kg) le va mejor que los cambios de ritmo. Casi llegando a la Maladona miro para abajo y veo que el motor va en la zona roja desde hace un rato 197ppm. Se en cambio que ellos no se han ni despeinado.
Desde ahí hacia abajo ya llevé un ritmo más tranquilo, de todas maneras no estaba la cosa como para sacar la cámara.En el cruce de la C-31, me despido de ellos.
El domingo 31 es la Diada Montserratina, la fiesta del cicloturismo catalán, todos los clubes parten para encontrarse en el Santuario.
Es un poco estresante, porque a pesar de la gran cantidad de ciclistas que ese día suben, la Federación no ha conseguido que al menos una de las vías de acceso esté cerrada al tráfico rodado, aunque fueran unas horas, con lo que coinciden un montón de autobuses y coches, con un gran número de ciclistas así que por favor a unos y a otros
PRUDENCIA!!!
Sección MTB
El viernes fui a hacer una salida y reparé un pinchazo en la rueda delantera. Reparar, colocar y ruidos, bombeo la maneta y pérdida del líquido de freno. Como ya tenía unos 400 km, la dejé en la tienda para la 1ª revisión. Pues vaya telita.
martes, 19 de octubre de 2010
Stelvio Boys
Quienes son los Stelvio? Un grupo de amigos a los que les gusta la bici y este domingo nos juntamos para decidir las próximas salidas.
Parada en un semáforo, hay que dar ejemplo, que bastante mala fama tenemos ya
En esta época del año, surge la duda que me pongo? Al final sales con una mezcla de invierno verano, glamour total
El día amanecía fresquito y para quitarnos el frío palito va, palito viene
Hoy eramos una buena grupeta así que hay que sacar más fotos, sino no salen todos
Todavía quedan más
Todos quieren salir
Después de la escabechina, reagrupamos en la gasolinera de Sitges
Aquí probando nuevos ángulos y perspectivas
En esta si hubiera un poco menos de cielo, hubiera quedado genial, que opinais?
Camino del Casino de S. Pere de Ribes
En el camino de vuelta, me llevaron a un ritmo que hizo que dejara mi labor de fotógrafo aparcada.
Tuve que dejar la bici en doble fila, por que no quedaba un sitio libre. Los datos del día:
59 km Vmedia y eso que es? Bocata de jamón, Coca Cola, dos cafés y un puñado de risas.
Parada en un semáforo, hay que dar ejemplo, que bastante mala fama tenemos ya
En esta época del año, surge la duda que me pongo? Al final sales con una mezcla de invierno verano, glamour total
El día amanecía fresquito y para quitarnos el frío palito va, palito viene
Hoy eramos una buena grupeta así que hay que sacar más fotos, sino no salen todos
Todavía quedan más
Todos quieren salir
Después de la escabechina, reagrupamos en la gasolinera de Sitges
Aquí probando nuevos ángulos y perspectivas
En esta si hubiera un poco menos de cielo, hubiera quedado genial, que opinais?
Camino del Casino de S. Pere de Ribes
En el camino de vuelta, me llevaron a un ritmo que hizo que dejara mi labor de fotógrafo aparcada.
Tuve que dejar la bici en doble fila, por que no quedaba un sitio libre. Los datos del día:
59 km Vmedia y eso que es? Bocata de jamón, Coca Cola, dos cafés y un puñado de risas.
miércoles, 13 de octubre de 2010
Calendario 2011
A los que me conoceis y para los que no ahora os lo digo, ya están aquí las fechas de las brevets clasificatorias/obligatorias para poder disputar la ciclomaratón de 1200 km que se celebrará por tierras francesas en agosto del 2011, lo copio directamente desde aquí:
http://cicloturismecatala.mforos.com/1722289/9929444-dates-brevets-2011/
Hola a tots.
Ja tenim les dates dels BREVETS classificatoris per optar a participar a la PARIS-BREST-PARIS del 2011.
DIA 10 d'ABRIL ( DIUMENGE ) a les 7 del matí : BREVET 200 km. Temps maxim - 14 hores.
DIA 30 d'ABRIL ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 300 km. Temps maxim - 20 hores.
DIA 14 de MAIG ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 400 km. Temps maxim - 27 hores.
DIA 28 de MAIG ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 600 km. Temps maxim - 40 hores.
Tots els itineraris son novedosos e intentem tocar el maxim de territori possible.
No, no pienso comprar más bicis(de momento, jejeje)
Es para que veais que hay otra manera de rodar en bici, sin prisa pero sin pausa.
A principios de siglo, se participaba así, un plato, un piñón y bigote y barba imponente,
Hay algunos que se resisten a los cambios, los de marchas y los otros, aunque creo que no lleva barba, jajaja
La Paris Brest Paris se celebra del 21 al 25 de agosto, así que aún estás a tiempo!!!
http://cicloturismecatala.mforos.com/1722289/9929444-dates-brevets-2011/
Hola a tots.
Ja tenim les dates dels BREVETS classificatoris per optar a participar a la PARIS-BREST-PARIS del 2011.
DIA 10 d'ABRIL ( DIUMENGE ) a les 7 del matí : BREVET 200 km. Temps maxim - 14 hores.
DIA 30 d'ABRIL ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 300 km. Temps maxim - 20 hores.
DIA 14 de MAIG ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 400 km. Temps maxim - 27 hores.
DIA 28 de MAIG ( DISSABTE ) a les 6 del matí : BREVET 600 km. Temps maxim - 40 hores.
Tots els itineraris son novedosos e intentem tocar el maxim de territori possible.
No, no pienso comprar más bicis
Es para que veais que hay otra manera de rodar en bici, sin prisa pero sin pausa.
A principios de siglo, se participaba así, un plato, un piñón y bigote y barba imponente,
Hay algunos que se resisten a los cambios, los de marchas y los otros, aunque creo que no lleva barba, jajaja
La Paris Brest Paris se celebra del 21 al 25 de agosto, así que aún estás a tiempo!!!
martes, 12 de octubre de 2010
Agua, barro
Menudo puente, para una vez que libro igual que el resto de los mortales, el otoño se empeña en convertir la ruta que el otro día llenó la mtb de polvo en un barrizal tremendo.
A mediodía tenía un compromiso familiar, con lo que no podíamos hacer una parada como mandan los cánones y lo sustituimos por una parada en la plaza de Begues y un café rápido en un bar para continuar.
Aquí en la plaza del pueblo, donde aparte de recuperar fuerzas, nos echamos unas risas, no todo va a ser sufrimiento en el ciclismo.
A partir de aquí nos pusimos serios y empezamos la subida a las antenas,, desde allí arrancaba un cortafuegos y para abajo!
Lástima que cuando ya llevábamos casi un km de bajada, hubieran decidido que ya habían cortado lo suficiente, lo que nos obligó a subir todo lo bajado.
El día estuvo despejado, lo que permitía tener unas buenas vistas
Yo la verdad es que no sabría deciros por donde fuimos, bastante tenía con no perder rueda, aunque la verdad es que la bici con la doble suspensión te corrige un montón de fallos, sino seguro que alguna parcela hubiera comprado.
Aquí tuvimos que bordear el camino, todos? No todos, no
Aunque cuando ya llevaba la mitad de charco/lago, se le salió la cadena y casi le tenemos que echar un flotador.
Desde aquí una bajada mitad carretera, mitad pista y para casa.
Mientras escribo esto, fuera sopla el viento y sigue sin parar de llover, vaya temporal!
A mediodía tenía un compromiso familiar, con lo que no podíamos hacer una parada como mandan los cánones y lo sustituimos por una parada en la plaza de Begues y un café rápido en un bar para continuar.
Aquí en la plaza del pueblo, donde aparte de recuperar fuerzas, nos echamos unas risas, no todo va a ser sufrimiento en el ciclismo.
A partir de aquí nos pusimos serios y empezamos la subida a las antenas,, desde allí arrancaba un cortafuegos y para abajo!
Lástima que cuando ya llevábamos casi un km de bajada, hubieran decidido que ya habían cortado lo suficiente, lo que nos obligó a subir todo lo bajado.
El día estuvo despejado, lo que permitía tener unas buenas vistas
Yo la verdad es que no sabría deciros por donde fuimos, bastante tenía con no perder rueda, aunque la verdad es que la bici con la doble suspensión te corrige un montón de fallos, sino seguro que alguna parcela hubiera comprado.
Aquí tuvimos que bordear el camino, todos? No todos, no
Aunque cuando ya llevaba la mitad de charco/lago, se le salió la cadena y casi le tenemos que echar un flotador.
Desde aquí una bajada mitad carretera, mitad pista y para casa.
Mientras escribo esto, fuera sopla el viento y sigue sin parar de llover, vaya temporal!
viernes, 8 de octubre de 2010
Otras vistas
Parece mentira que a veces por ir simplemente un poco más por allí o por aquí, cambie tanto un paisaje. Esto es a unos quince minutos de mi casa
Como veis la civilización y la naturaleza conviven estrechamente.
Subida por el Bori, desde aquí las zetas de Begues no tienen que envidiar a los Pirineos, bueno sí, le faltan 1500 m de altitud
Aquí se entrecruza con el asfalto, pero prefiero bajar y buscar otra ruta por camino.
Después de una bajada divertida, veo delante de mi desafiante, el siguiente objetivo en la ruta de hoy, la ermita de S. Ramón.
Tras una aproximación por carretera, llego a un desmonte que precisamente me obliga a eso, a desmontar y empujar, no recordaba esto yo tan cuesta arriba
Pero no hay nada que con tesón y un buen par de riñones no se pueda salvar y finalmente llego arriba
A pesar de que hoy no está muy claro, tienes una visión privilegiada de 360º sobre el B. Llobregat, Barcelona y alrededores
Por último un saludo para dos de los tres causantes de que lleve los brazos y piernas llenas de arañazos
Ya llevo la bici que da asquito verla, para cuando la siguiente?
Como veis la civilización y la naturaleza conviven estrechamente.
Subida por el Bori, desde aquí las zetas de Begues no tienen que envidiar a los Pirineos, bueno sí, le faltan 1500 m de altitud
Aquí se entrecruza con el asfalto, pero prefiero bajar y buscar otra ruta por camino.
Después de una bajada divertida, veo delante de mi desafiante, el siguiente objetivo en la ruta de hoy, la ermita de S. Ramón.
Tras una aproximación por carretera, llego a un desmonte que precisamente me obliga a eso, a desmontar y empujar, no recordaba esto yo tan cuesta arriba
Pero no hay nada que con tesón y un buen par de riñones no se pueda salvar y finalmente llego arriba
A pesar de que hoy no está muy claro, tienes una visión privilegiada de 360º sobre el B. Llobregat, Barcelona y alrededores
Por último un saludo para dos de los tres causantes de que lleve los brazos y piernas llenas de arañazos
Ya llevo la bici que da asquito verla, para cuando la siguiente?
martes, 5 de octubre de 2010
Novedades
Llevaba varios días queriendo escribir una entrada y conforme pasaban los días las novedades se iban acumulando y no veía el momento de plasmarlas en el blog.
Recapitulando, desde el invierno pasado, he sufrido de acoso por parte de tres individuos que cada fin de semana y a veces entre semana también me decían constantemente: "Cómprate una mtb, ya verás en invierno como lo pasaremos" Finalmente después de mucho mirar y remirar me decidí por una Trek Fuel Ex6. El viernes a última hora fui a recogerla.
Así quedó por que el sábado tocaba ir a trabajar.
Justamente el fin de semana que se celebraba la Festa al Cel en Barcelona y recibíamos una visita ilustre un A-380 de Lufthansa, así que decidí acercarme a verlo
La verdad, bonito no es, pero en este caso, la belleza queda en un segundo plano, es UNA PASADA.
Por dentro hay sitio de sobra, la clase turista, en la que viajamos casi todos los mortales, tiene espacio para las piernas, incluso para un patilargo como yo. Cada fila son 10 asientos 3-4-3, los pasillos son amplios y laaargos
Pero lo que normalmente no vemos es lo que sigue, la escalera de subida a Primera y Business es casi como las del music hall
Flores a la recepción con champán, no todo serán barritas e isotónicas digo yo
El asiento, se abate y se convierte en una cama,mmm un sueñecito a 10000 m de altura
En los vuelos largos seguro que habeis maldecido el momento de ir a una de esas minicabinas llamadas lavabo, pues ahora ya podeis decir aquello de el dinero no da la felicidad, pero un poco más de espacio sí.
Sí, seguimos estando dentro del avión. Ya de camino a la salida, todo el mundo alucinaba y las cámaras echaban humo
De vuelta a la oficina y sin comer por que aproveché la hora de la comida para la visita, estas dos estaban despiertas, siempre las veo medio dormidas
Domingo 3 de oct.
Aprovechando el día de fiesta, decido salir con el club, no hacer la parada del desayuno y así ganar algo de tiempo. El día estaba bastante feo, igual pillaba agua. La salida como siempre a todo correr
Todos en fila, vamos lo que sería cicloturismo en estado puro, como pares a echar una foto no los ves más
Esto es noticia, hemos parado en un semáforo y sin un coche de los Mossos cerca, jejeje. Por cierto el de Rock & Racing y compañía más adelante me dieron una mala vida...
En Gelida, decido recortar y allí se lió la de San Quintín, gente de la P.C Madurga con los que iba de cháchara, saltan como tiros detrás de dos chavales del A.C. Prat, más los cuatro R&R de antes, tirones y el menda aguantando el tipo, creo que le voy a quitar el plato pequeño a la flaca, total no me dejan usarlo.
Los hologramas estos son los que me han llevado con la lengua fuera.
Sant Sadurní de Noya, capital mundial del cava, eso se nota en cada uno de los detalles.
Si me quereis enviar una cajita de brut...
Aquí ya está la faena hecha
Esa cinta negra no es agua, es el zumo de uva que van derramando los tractores que van de las viñas a las bodegas, si pasas por encima acabas pegajoso y la bici ni te cuento.
En este cruce intento hacer una paradita técnica no había nadie, pero fue poner pie a tierra y empezar a pasar coches, motos, bicis, me quedan 25 km a casa, así que decido aguantar.
Sólo me quedaba la bajada de Begues y no tenía ganas de mojarme, así que apreté
Para la bajada estreno un pequeño gran regalo que me ha hecho mi amigo Pedrillo, muchas gracias campeón!!!
Como veis sigo siendo igual de feo, pero me hace parecer incluso medio ciclista
Martes 5 de octubre
Después de pasar todo el fin de semana en el zulo, el martes tocaba estreno
No las tenía todas conmigo, casi tres años sin montar en mtb, miro las presiones de la amortiguaciones sin saber muy bien lo que hacía y al monte.
Al principio pensaba que la bici estaba rota, acostumbrado a ir botando por la carretera, los baches desaparecían bajo las ruedas del tractor
El madroño dando sus frutos, suerte que no estamos en Madrid, sino el oso aparecería por aquí
Fotos en marcha
El Castell d'Eramprunyà lo dejamos para otro día
Mientras hacía esta foto pseudo-artística, un biker me dijo si quería ayuda, aún queda gente solidaria.
Desde aquí a casita, dos horitas en las que me lo he pasado la mar de bien.
Recapitulando, desde el invierno pasado, he sufrido de acoso por parte de tres individuos que cada fin de semana y a veces entre semana también me decían constantemente: "Cómprate una mtb, ya verás en invierno como lo pasaremos" Finalmente después de mucho mirar y remirar me decidí por una Trek Fuel Ex6. El viernes a última hora fui a recogerla.
Así quedó por que el sábado tocaba ir a trabajar.
Justamente el fin de semana que se celebraba la Festa al Cel en Barcelona y recibíamos una visita ilustre un A-380 de Lufthansa, así que decidí acercarme a verlo
La verdad, bonito no es, pero en este caso, la belleza queda en un segundo plano, es UNA PASADA.
Por dentro hay sitio de sobra, la clase turista, en la que viajamos casi todos los mortales, tiene espacio para las piernas, incluso para un patilargo como yo. Cada fila son 10 asientos 3-4-3, los pasillos son amplios y laaargos
Pero lo que normalmente no vemos es lo que sigue, la escalera de subida a Primera y Business es casi como las del music hall
Flores a la recepción con champán, no todo serán barritas e isotónicas digo yo
El asiento, se abate y se convierte en una cama,mmm un sueñecito a 10000 m de altura
En los vuelos largos seguro que habeis maldecido el momento de ir a una de esas minicabinas llamadas lavabo, pues ahora ya podeis decir aquello de el dinero no da la felicidad, pero un poco más de espacio sí.
Sí, seguimos estando dentro del avión. Ya de camino a la salida, todo el mundo alucinaba y las cámaras echaban humo
De vuelta a la oficina y sin comer por que aproveché la hora de la comida para la visita, estas dos estaban despiertas, siempre las veo medio dormidas
Domingo 3 de oct.
Aprovechando el día de fiesta, decido salir con el club, no hacer la parada del desayuno y así ganar algo de tiempo. El día estaba bastante feo, igual pillaba agua. La salida como siempre a todo correr
Todos en fila, vamos lo que sería cicloturismo en estado puro, como pares a echar una foto no los ves más
Esto es noticia, hemos parado en un semáforo y sin un coche de los Mossos cerca, jejeje. Por cierto el de Rock & Racing y compañía más adelante me dieron una mala vida...
En Gelida, decido recortar y allí se lió la de San Quintín, gente de la P.C Madurga con los que iba de cháchara, saltan como tiros detrás de dos chavales del A.C. Prat, más los cuatro R&R de antes, tirones y el menda aguantando el tipo, creo que le voy a quitar el plato pequeño a la flaca, total no me dejan usarlo.
Los hologramas estos son los que me han llevado con la lengua fuera.
Sant Sadurní de Noya, capital mundial del cava, eso se nota en cada uno de los detalles.
Si me quereis enviar una cajita de brut...
Aquí ya está la faena hecha
Esa cinta negra no es agua, es el zumo de uva que van derramando los tractores que van de las viñas a las bodegas, si pasas por encima acabas pegajoso y la bici ni te cuento.
En este cruce intento hacer una paradita técnica no había nadie, pero fue poner pie a tierra y empezar a pasar coches, motos, bicis, me quedan 25 km a casa, así que decido aguantar.
Sólo me quedaba la bajada de Begues y no tenía ganas de mojarme, así que apreté
Para la bajada estreno un pequeño gran regalo que me ha hecho mi amigo Pedrillo, muchas gracias campeón!!!
Como veis sigo siendo igual de feo, pero me hace parecer incluso medio ciclista
Martes 5 de octubre
Después de pasar todo el fin de semana en el zulo, el martes tocaba estreno
No las tenía todas conmigo, casi tres años sin montar en mtb, miro las presiones de la amortiguaciones sin saber muy bien lo que hacía y al monte.
Al principio pensaba que la bici estaba rota, acostumbrado a ir botando por la carretera, los baches desaparecían bajo las ruedas del tractor
El madroño dando sus frutos, suerte que no estamos en Madrid, sino el oso aparecería por aquí
Fotos en marcha
El Castell d'Eramprunyà lo dejamos para otro día
Mientras hacía esta foto pseudo-artística, un biker me dijo si quería ayuda, aún queda gente solidaria.
Desde aquí a casita, dos horitas en las que me lo he pasado la mar de bien.
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